【柴汽油槽 洩漏 、油管洩漏、超靈敏浮油監測警報器】

概  說

    台禹TW-347PA靈敏型石化油洩漏警報器係專為石化油槽洩漏提供更早期之警報而研製，主要特點在於以數位式智慧感測法大幅提早確認感油狀態，可在油槽或管路洩漏初期即能發出警報，俾能及時採取應變措施，減輕洩漏之損失或避免隨後之可能災害與環境汙染。

    警報器包含感測元件與訊號處理單元，感測元件係專門感應碳氫分子的套管型聚合物AMC-5016，其碰觸到石化油後，會吸收碳氫分子而降低其導電性，持續吸附會快速擴增電阻至極大，以至形成斷路狀態而供作偵知漏油之警報；訊號處理單元TW-320C即以數位方法轉換而得到極為精密穩定之感測索阻抗數值，可顯著辨識阻抗之擴增歷程，從而在感油初期即能確認沾附石化油之狀態。亦即，精密掌握感測索之阻抗初值並準確測出其擴增狀態，乃能及時確認感測索吸附石化油碳氫分子的導電性變化過程，從而大幅提早發出漏油之警報，減少油槽或管線之洩露損失。

    原始AMC-5016感應索之應用，係設計於吸附石化油致電阻增至極大、形同開路之警報機制，其所需時間較長；且若洩漏量較小、油質擴散至感應索時過於稀薄，電阻未能增至極大(> 20 MΩ)，導致未發警報；相對地，訊號轉換器TW-320C即以數位式轉換而能對此稀薄漏油有效發出警報。另可選用加速感測之ATI-5016A。

針對不同監測點，感測索裝配成集水坑、地下水井管、乾監測管及地面四種型態，其中集水坑與地下水井管係為浮油型態，TW-320C能大幅提高感測靈敏度，水面浮油厚度0.1mm 即可檢出並發出警報。

AMC-5016感應索沾附汽油(觸發警報)後抽離，所沾附之汽油較快揮發，感應索於一兩天內可恢復其感測功能；感應索吸附柴油觸發警報後，則需較長時間始能恢復初始狀態而再度裝回監測點。

    TW-320C警報傳訊器可附加蜂鳴警報器，並採抗干擾型RS-485/ModBus格式將感測索狀態傳訊至監控室TW-347PA遠隔監控器，可經同一組對線並聯讀取多數組感測點資訊，再經RS-232接口，可將感測阻抗值資訊輸入中央監控系統，從而配置整個場站全面之洩漏監測系統。

台禹TW-220系列係為浮油感測器組能大幅提高感測靈敏度，水面浮油厚度0.1mm 即可檢出並發出警報。感應索吸附汽柴油處發警報後，將感應索提出至放１至３天後，即能恢復初始狀態而再度裝回監測點，其合適於集水坑與地下水井管為浮油型態之感測。其配合監測區位形式，共有以下四種應用模組:

台禹智慧型浮油監測器     TW-220S

台禹智慧型浮油監測器(12m)     TW-220A

台禹智慧型浮油監測器(水位訊號)    TW-220SL

台禹智慧型浮油監測器(12m水位訊號)    TW-220AL

台禹TW-347PA係單點接入之洩漏警報器，連接讀取感測轉換器訊號，顯示感測單元之電阻初值，可依預設之警報閾值而發出警訊。警報器並具RS-232接口，可將監控資訊輸入中央監控系統。

台禹TW-82PA係多點接入之洩漏警報主機，可連接讀取８組監測器訊號，分別顯示各測點之電阻初值，由指撥數字開關設定其警報閾值。警報主機並具RS-232接口，可將監控資訊傳輸至監控中心。

柴油滴上感測索之測試

本測試係使用AMC-5016感應索，改用ATI-5016A時可縮短警報時間

無鉛汽油滴上感測索之測試

本測試係使用AMC-5016感應索，改用ATI-5016A時可縮短警報時間

AMC-5016+TW-320C Response Timing for few Gasoline 台禹_TW-320C石化油感測器對汽油反應測試影片